5月8日,在张吉怀铁路施工现场,由中铁四局主持研发的WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组,顺利将一对500m长钢轨铺设到位,标志着国内首套无砟轨道智能铺轨机组成功落地。
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国内首套无砟轨道智能铺轨机组在张吉怀高铁建设中成功运用

发布时间:2021-05-10 10:37来源:新华社 字号:永利官网直营网T
  5月8日,在张吉怀铁路施工现场,由中铁四局主持研发的WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组,顺利将一对500m长钢轨铺设到位,标志着国内首套无砟轨道智能铺轨机组成功落地。

  据了解,WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组集轮胎、轮轨和履带走行于一体,由长钢轨智能分拣车、长钢轨智能推送车、长钢轨智能滚筒回收车和长钢轨智能牵引车等四个设备组成,充分利用了智能机器人、物联网、大数据、激光扫描精确定位等前沿高新技术。该机组能够智能完成长钢轨的精准牵引和推送、滚筒的精确布放以及滚筒的自动回收、堆码、倒运等系列工序。

  此外,该机组在作业控制、辅助控制、远程运维、施工组织等方面还进行了智能化升级,相较于传统铺轨方式,该机组节约辅助作业人员63%,机械化程度提高到90%,有效减少用工数量,降低劳动强度,在劳动力缺乏、高寒、高海拔等特殊地区,推广意义更为重大。

  据了解,张吉怀高速铁路被誉为“最美扶贫高铁”,线路纵贯武陵山区张家界、吉首、怀化等地,设计速度350千米/小时。建成通车后,怀化到张家界列车运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右,届时凤凰古城、吉首等文化旅游胜地也将结束不通高速铁路的历史,对推进中西部地区经济建设,特别是武陵山区发展具有重要意义。

  目前,张吉怀高铁主体工程已基本完成,预计年内开通运营。


 

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